老一辈说北京地铁为3号线_北京地铁三号线不公开的秘密

老一辈说北京地铁为3号线_北京地铁三号线不公开的秘密

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“老一辈说北京地铁为3号线”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.北京地铁为什么没有三号线？

2.北京地铁3号线为什么尘封

3.北京地铁三号线是什么

4.坐3号线地铁到八大关到哪站下？

5.北京地铁线路已经有几十条了，唯独没有三号线?

北京地铁为什么没有三号线？

北京地铁3号线的原计划已经搁浅，新线路走向计划正在重新规划中。

       原因是由于3号线在规划中与明年即将开通的6号线有换乘，但是随着北京地铁线路的不断规划，使6号线的走向改变，从而导致原规划的3号线的一部分已经与现在的6号线合并（即成为现在6号线的一部分）！所以3号线的规划将重新开始，预计最早将于2015年开通一部分。

       希望可以帮到您。

北京地铁3号线为什么尘封

       北京地铁之所以没有三号线，是因为早期规划中没有三号线。

       北京地铁的规划始于1965年，当时的规划并没有包括3号线。因为在那个时候，北京市的城市规划还没有完全确定，所以地铁的规划也只是初步的。随着城市规划的不断调整，地铁的规划也在不断地修改和完善，但3号线却一直没有被纳入规划之中。

       北京市的地质条件比较复杂，地下水位较高，地层中存在大量的泥沙和砾石，这给地铁的建设带来了很大的困难。3号线所经过的地区地质条件比较特殊，建设难度也比其他线路要大，这也是3号线一直没有被建设的原因之一。

北京地铁简介

       北京地铁是中国北京市的城市轨道交通系统，是中国最大的地铁网络之一。截至2023年，它由24条线路组成，共有726个车站，覆盖了北京市的主要城区及周边地区。

       北京地铁的运营时间通常是从早上6点到晚上10点30分左右，但具体的首末班车时间可能会根据不同的线路和车站而有所不同。同时，北京地铁还有夜间巴士等补充交通服务，以提供更全面的出行选择。在使用北京地铁时，乘客可以购买单程票、一卡通（北京市居民通行卡）或使用手机支付等电子支付方式进行乘车。

北京地铁三号线是什么

       3号线在这一阶段未能实施的主要原因是，沿线重要的功能区（西段三山五园旅游区、中关村科学城、西外大街，以及东段酒仙桥、望京、首都机场）在1999和2002两次规划调整中被置换给了其他线路，而获得的平安大街沿线相对于周边功能区来说，优先级要低得多。

       和同方向相近的6号线相比，西段可能3号线略占优势，但东段3号线只有东坝（当时东坝也是规划远期实施），6号线则有CBD和通州新城两个重量级影响因素，作为决策者一定是会选择6号线而舍弃3号线的，所以3号线才会拖到今天。

扩展资料：

       北京地铁3号线一期工程设东坝车辆基地1座，车辆基地包括北京地铁3号线和12号线车辆段、综合维修中心、物资总库及特种车检测基地等。车辆基地位于东风站北侧、规划东坝路南侧，总占地面积约63.1万平方米。

       3号线一期工程在朝阳公园设110千伏牵引变电所1座，分别在工人体育场站、朝阳公园站与北京地铁17号线、14号线设联络线，联络线总长度约1千米。

       

       百度百科-北京地铁3号线

坐3号线地铁到八大关到哪站下？

正在建设中。

       北京地铁3号线是中国北京市正在建设的一条地铁线路，预计于2023年底开通运营一期西段。标志色为玫红色。北京地铁3号线一期西段西起东城区东四十条站，东至朝阳区东风站，大致呈东西走向。截至2020年11月，北京地铁3号线一期西段全长15.6千米，采用全地下敷设方式，共设10座车站;列车将采用4节、8节编组A型列车混跑。

北京地铁线路已经有几十条了，唯独没有三号线?

       乘坐地铁3号线到八大关在太平角公园站下。

       北京地铁3号线，是北京地铁的一条正在规划中的路线，不过受邻近的北京地铁6号线多次调整的影响，北京地铁3号线原有计划已被搁置，北京市政府为加快北京市轨道交通的建设，地铁3号线最快将会在2014年底开工，将会在2018年内竣工通车。该路线西起海淀田村，东至朝阳东坝。沿线连接田村、八里庄、甘家口、展览路、金融街、中心城、东风、东坝等城市重点居住及功能区。

       线路全长35.1公里，全部为地下线。设车站27座，其中换乘车站16座。线路计划2014年开工，2018年开通运营。

       线路运营：

       据了解，包括3号线在内的几条规划新线，开工顺序并不确定，但可以肯定的是，这3条地铁线均将于2020年内建成并投入运营。其中，12号线初步确定沿北三环敷设，为东西走向，弥补北部地区东西向地铁线路的不足。东北部加密线是疏解5号线运营压力的重要线路，基本为南北走向，从北部区域出发穿过天通苑东部地区，与10号线相交后向南延伸，经东大桥进入城市东南区域，远期填补7号线和亦庄线之间的轨道交通空白。

       北京是首都，地铁也是很早就有的，我觉得在规划地铁的几号线，一定是按顺序的，为什么在北京有一二四五六线，唯独没有三号线，这是为什么呢？这其中有什么故事呢？让我们一起来看一下。

1、有原因

3号线其实80年代左右就有规划了，但是由于很多原因，因为有其他路线也在同期建起来，所以只能推迟三号线，至今还没有建设。按照规划，3号线大概在2020年左右能通车，而且是分段通车的。3号线的线路和6号线市区里距离很近，东西走向。

2、计划拖延

在这个大背景下，本应在当时在二号线后面建的，但是被拖延了下来。然而，这仅仅意味着3号线不能如期建成，却无论如何也解释不了“被夺线”、迟迟不能开工的原因。而导致3号线流产的真正元凶，出在望京、通州和回龙观、上地的发展时间上。北京的几个卫星城当中，望京应该说算是兴起的比较早的一个。

3、有规划

按规划都是有的，只不过修的先后顺序不一样而已，熟悉的人都知道二号线东四十条站还有个不开放的地下站台，那个就是给三号线预留的，几十年前就修好了，根据时代发展三号线的规划也有多次变动，就跟四号线似的，早期规划是新街口一直奔北，但是后来给了京港了，为了赚钱就改到动物园到颐和园一线了。

       今天的讨论已经涵盖了“老一辈说北京地铁为3号线”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。