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滇藏线自驾游全攻略_滇藏线自驾游全攻略八天七晚

zmhk 2024-05-03 人已围观

简介滇藏线自驾游全攻略_滇藏线自驾游全攻略八天七晚       接下来,我将为大家详细解析一下滇藏线自驾游全攻略的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下滇藏线自驾

滇藏线自驾游全攻略_滇藏线自驾游全攻略八天七晚

       接下来,我将为大家详细解析一下滇藏线自驾游全攻略的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下滇藏线自驾游全攻略的话题。

1.超全自驾进藏路线(内附路线详解)建议收藏

2.云南自驾游8天最佳路线

3.3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-

4.昆明出发到西藏自驾游最美线路攻略,滇藏线10天自驾行程安排

5.西藏自驾游旅游攻略+住宿+准备+费用

滇藏线自驾游全攻略_滇藏线自驾游全攻略八天七晚

超全自驾进藏路线(内附路线详解)建议收藏

        有生之年 一定要去一次西藏

        都说人的一辈子,一定要去一次西藏

        有的人是为了虔诚的朝圣

        有的人是为了逃避城市的喧嚣

        有的人是想净化自己的心灵

        有的人是想 探索 这个与天空最近的世界的神秘

        ……

        但不管出于什么目的,踏上这条进藏之路

        就开启了一场人与自我、人与自然的对话之旅

        所有感官体验,所有欢喜哀愁的情绪,在这里得到碰撞、升华或者宣泄、释放

        冰川雪山

        纳木措湖

        林芝桃花

        布达拉宫

        圣象天门

        怒江72拐

        开车进行高原穿越有着无限的吸引力

        西藏美景遍布各地,更适合长线陆路自驾旅行

        但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣

        离开主路以后,依然是没有柏油的土路与砂石路面

        所以越野车依然是在藏区使用的最理想的车型

        一、新藏线自驾:秘境穿越

        难度系数:

        自驾国道: 新藏线的起点为叶城,途径麻扎、多玛、狮泉河、仲巴、萨嘎、日喀则,终点西藏拉孜。全程走219国道,期间交会318国道。

        里程线路: 叶城 243KM 麻扎 180KM 三岔口 183KM 铁隆滩 98KM 界山达坂 172KM 多玛 113KM 日土 117KM 噶尔(狮泉河) 300KM 门土 222KM 马攸木拉 236KM 仲巴 206KM 萨嘎 58KM 22道班 182KM 昂仁 53KM 拉孜 157KM 日喀则 213KM 曲水 49KM 堆龙德庆 11KM 拉萨(全程:2793KM)

        行程概况: 新藏公路是几条进藏路线中海拔最高,路况最艰苦的一条。该路1956年3月开工,1957年10月6日通车,全长1455公里,最高海拔5433米。新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区,虽然新藏公路沿线有冈仁波齐(神山)、玛旁雍措(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹,随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物,让人向往不已,但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战,是几条进藏路线中最危险的;若是高原经验不足,建议还是选择低难度线路。

        二、青藏线自驾:路况最好

        难度系数:

        自驾国道: 青藏线起点为青海格尔木市,终点西藏拉萨。全程走109国道,期间交会317、318国道。路线图为西宁走京藏高速到格尔木,格尔木走109国道到拉萨。

        里程线路: 格尔木 158KM 昆仑山口 446KM 唐古拉山口 91KM 安多 140KM 那曲 163KM 当雄 75KM 羊八井 75KM 堆龙德庆 12KM 拉萨(全程:1160KM)

        行程概况: 青藏公路是世界上首例在高寒冻土区全部铺设黑色等级路面的公路,被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”,全线平均海拔在4000米以上。一年四季通车,是进藏线路中最繁忙的公路,也确实是路况最好的路线。很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。需要注意一点,从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多人自驾到这里都会有一些高原反应,但只要多喝些水,好好休息就没有大问题。但总体来说,青藏公路还是最好走的进藏线路。不过虽然青藏线路车多,但由于车速快,交通事故也最多,所以走青藏线更应小心才是。

        三、唐蕃古道自驾:迎佛之路

        难度系数:

        自驾国道: 唐蕃古道起点青海省西宁,终点西藏拉萨。西宁出发走214国道,在西藏类乌齐县走317国道至那曲,走109国道至拉萨。

        里程线路: 西宁 50KM 湟源 93KM 共和 342KM 玛多 183KM 清水河 150KM 玉树 200KM 囊谦 214KM 类乌齐 143KM 丁青 196KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨(全程:2150KM)

        行程概况:

        唐蕃古道,今天的214国道,也叫馒头岭(古)驿道。也就是1300多年前唐**公主远嫁吐蕃王**干布走的那条大道,藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安(今西安市),终点是吐蕃都城逻些(今拉萨市)。

        唐蕃古道是我国古代 历史 上一条非常著名的交通大道,也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。唐蕃古道的形成已有1300多年的 历史 ,被称为中国古代三大通道之一。从唐蕃古道形成的那天开始,汉藏人民便开始了不断地文化交流与融合。唐蕃古道像一条长虹,将藏汉人民紧紧连在一起。

        四、川藏南线自驾:景观大道

        难度系数:

        自驾国道: 川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。

        里程线路: 成都 147KM 雅安 168KM 泸定 49KM 康定 75KM 新都桥 74KM 雅江 143KM 理塘 165KM 巴塘 36KM 竹笆笼 71KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨(全程:2140KM)

        行程概况: 川藏南线被喻为人文景观大道,沿途景观最多、景点无数,二郎山的雄伟、大渡河的波涛、跑马溜溜的康定、摄影爱好者天堂的新都桥、世界高城理塘、毛垭大草原、最后的香格里拉—稻城亚丁、巴塘的弦子舞、宁静的然乌湖,还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前,每一处都荡漾着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净,让我们的心灵有一处可以寻求沉醉的地方。

        五、川藏北线自驾:越野极品

        难度系数:

        自驾国道: 川藏北线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走317国道,期间交会213、214、109国道。

        里程线路: 成都 48KM 都江堰 335KM 丹巴 160KM 道孚 72KM 炉霍 97KM 甘孜 106KM 马尼干戈 112KM 德格 24KM 金沙江大桥 85KM 江达 228KM 昌都 290KM 丁青 232KM 巴青 260KM 那曲 164KM 当雄 153KM 拉萨(全程:2360KM)

        行程概况: 川藏公路北线,是进藏五大路线中,除新藏线外,最难行的一条路线,由于客货运车辆稀少,因此这段路面比较差,基本都是沙土路段,而且经常被塌方和泥石流所破坏,轿车基本上无法通行,最好使用高底盘的四驱越野车来通行。川藏北线多半有点挑战的意味,沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有 旅游 者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。而且也是想对神秘藏文化、藏传佛教深入了解的绝好线路,可以看到全国最大的佛学院、最大印经院、最密集的藏式寺庙等。

        六、滇藏线自驾:风光最美

        难度系数:

        自驾国道: 滇藏线起点为云南大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理,沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。

        里程线路: 昆明 422KM 大理 183KM 丽江 136KM 香格里拉 184KM 德钦 103KM 盐井 119KM 芒康 158KM 左贡 107KM 邦达 94KM 八宿 90KM 然乌 129KM 波密 89KM 通麦 127KM 林芝 19KM 八一 127KM 工布江达 206KM 墨竹工卡 68KM 拉萨(全程:2361KM)

        行程概况: 滇藏公路,是风光最美的进藏线路之一,也是古时商旅人士走的茶马古道。作为入藏公路海拔最低的通道,海拔攀升较慢,对于内地驴友来说,有更多时间适应高原气候和海拔。另外可以顺便穿越美丽的云南大理、香格里拉,所以也成为热门的自驾游线路,但滇藏公路仍有不少路段路面情况较差。轿车行驶滇藏线有一定的难度,同时也对车辆有比较大的损耗,所以如果准备走滇藏线的话,最好是驾驶四驱越野车。

        开车进行高原穿越有着无限的吸引力

        西藏美景遍布各地,更适合长线陆路自驾旅行

        但是海拔较高、气候、车况较于内地来说更加恶劣

        离开主路以后,依然是没有柏油的土路与砂石路面

        越野车依然是在藏区使用的最理想的车型

        D90 Pro川藏公路越野SUV

        诗与远方不止于心 开启即刻行动

        博格华纳电控分时四驱 硬核越野能力 无惧任何路况

        中大型SUV 让越野路上不再孤独

        百变灵活的宽大空间 装得下越野梦想

云南自驾游8天最佳路线

       1.自驾川藏路线

       ,从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择,川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近,沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明,然后走G214国道,沿途经过大理、丽江,再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康,走G318国道到拉萨。

       2.自驾川藏线路线

       川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行,通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线,那么6、7天就够了。

       18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道,向西穿越二郎山,沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游,经雅江、理塘河、巴塘河,过珠巴隆金沙江大桥至西藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

       你将翻越10多座海拔4000米以上的高山,跨过金沙江、怒江、澜沧江,在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号,让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

       3.自驾川藏路线攻略

       318川藏线南部经典行程计划

       D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

       小贴士:

       路况:全程300多公里,不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。

       Ps:你为什么住在新都桥?新都桥以摄影师而闻名这是天堂,尤其是秋天,太美了!也可以多抽一天时间去海螺沟半路。

       D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁

       小贴士:

       路况:全程400多公里,开车七八个小时。几乎都是尤白路。

       Ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁,这座城市了。是的,它穿过你的整个世界,但风景美不美,看老天意志和天气。

       D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。

       小贴士:

       路况:路况复杂颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。

       PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。

       D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖

       小贴士:

       路况:全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车,会很辛苦。唐别急,摸摸路。芒康之后,滇藏线和川藏线南部重叠。住宿:左转至然乌湖,直行至然乌镇。在这个转折点,很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好,价格也不便宜,标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食:所有酒店都有餐厅,当然以川菜为主。

       D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇

       小贴士:

       这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马,而且它走路不难。记得快走,省了好多路。3月中旬到4月中旬,波密桃花盛开的时候,可以去波密桃花沟一游。

       路况:路况超级好,主要是友柏路。

       住宿:我住在鲁朗镇,它被称为东方小瑞士。我早上起床,慢慢地散步。有草原,有雪山,有湖泊,听说会让人忘记回家的路。

       美食:鲁朗镇的石锅鸡很有名,很正宗,至少比林芝八一正宗,但是价格也不便宜。

       D6:卢兰

       夏天,川藏线,一路向西,所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线会很凉快,是一条避暑的风景大道。

       川南线打卡必去景点。

       新都桥——摄影师天堂

       四川的美在川西,川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合;不仅有浓郁的藏族风情,还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线,早晚光影效果极佳,堪称摄影师这是天堂。

       4.自驾川藏路线详细攻略

       新疆西藏七日游线路图(原版),打卡网上名人景区,喀什,莎车,阿里,喀喇昆仑山,古格王朝,冈仁波齐,马边雍错,老昂错,扎什伦布寺,卡罗拉冰川,羊卓雍错,日喀则,新藏线新线路,自驾游自由行线路规划。

       [日程安排]:

       D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营

       D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码

       D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达

       D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦

       D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦

       D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则

       D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨

       ~

       [打卡在线名人景点]:

       新藏线全长1455公里,是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山,16座到达板的冰山,44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川,有圣山圣湖,有寺庙古刹,有峡谷森林,有沙漠戈壁,有野生动物,有草原湿地,有古城民居,有异域风情。

       古代王朝遗址:古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体,尽显沧桑与古风;

       冈仁波齐:是一座神圣的山,向阳的一面终年积雪。背阴的一面,常年不下雪,呈现视觉和精神上的震撼;

       贡措:蓝天白云,圣山圣湖,高山草甸,一派安定美丽的景色;

       麻涌错湖:中国湖透明度高的淡水湖,也是亚洲四大河流的发源地;

       捷达坂:新藏公路沿线最著名的山口之一,是新藏公路的最高点;

       卡拉冰川:沉睡的冰美人,西藏三大大陆冰川之一;

       白居寺:藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙;

       卓雍措湖:上海最高的淡水湖,三大圣湖在西藏;

       乔戈里峰:是喀喇昆仑山的主峰,是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。

       喀喇昆仑山:世界上高山冰川较为发育的高山之一;

       扎伦布寺:日喀则最大的寺庙,中国六大黄寺之一;

       班公湖:是中国最长的湖泊,也是国际著名的裂谷湖。

       狮泉河:西藏出流河流中径流量最小的河流;

       5.川藏线自驾游

       正常情况下,完成川藏线皖南上路行程需要1-2天,如果发生交通管制,则需要更长时间。

       除此之外,川藏线沿线还有各种各样的景点,如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉,建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南,可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉,沿途还会看到一些美丽的风景。

       6.自驾川藏路线图

       顾名思义,川藏中线必须从成都出发,因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前,人们只使用两条国道,317

       我综合了骑行和自驾的文章,列出了从成都出发的路线,供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

       川北线317从成都出发,第一站是理县;川南318线起点是成都,第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都,第一站是丹巴。

       成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如,然后走青藏线的109国道。

       7.自驾川藏路线示意图

       省略)

       川藏线,又称川藏公路。始于四川成都,止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况比较差,大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。

       川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青,但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季,如果连续降雨,极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友,要尽量避开雨季。

       72拐,位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。

       行车路线如下:成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。

       8.川藏自驾游详细路线图

       说,西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿?

       首先,让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事,把它找出来,然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图:

       (当年,作者云南进出在昆仑山口)

       去西藏有两条主要路线,即云南走进去,绿色走出去和四川走进去,绿色走出去。

       (500km无人驾驶示意图的土地)

       所谓的云南进出意味着从云南省入藏,离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏,然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发,这是西藏之旅的经典路线,离开青海,完成西藏之旅。

       (示意图:云南进出指从云南省入藏,离开青海省)

       (示意图:四川进出指从四川省入藏,离开青海省)

       西藏自驾,如果没有特殊任务,一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息,定一个分店。下一步去阿里,大本营或者青海,到了拉萨就有把握了。

       那一年,我们到了拉萨,决定去大本营,然后去了当雄。

       当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲,再走过安多。接下来,我们就进入本文的主题,500公里无人的土地。

       这条路,109国道,全程贯穿,涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在,让人惊讶,让人恐惧,让人兴奋,让人担忧。

       (是妖,惊讶,惊恐,激动,担心)

       当然也有朋友从当雄出来,离开纳木措,原路返回,踏上了归程。但是,大多数人都不愿意原路返回,因为既然到了纳木措,前面的诱惑那么强烈,回去就可惜了。走过318的人鄙视回去,那就是鄙视自己的自信。所以,去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面,所以我们可以不要放弃这些美丽。

       (八月的夏天,在三江源,作者穿着冬装)

       从500公里无人区示意图可以看出的土地,也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓,位于青海省,不是西藏。

       为什么这个地方没有人地?主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上,空气含氧量低,气候变化无常。几乎可以说,任何时候阳光都强烈到三天,任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多,但多为盐碱水,生存条件十分恶劣。土地可以不能种,水可以不要喝醉,空气中的氧气不足以维持健康,所以人们可以不要活了。因此,没有人美国的土地形成了。

       (作者在脱脱河吸氧开车)

       那一年,我们去西藏,从当雄纳木措出来,往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木,然后从格尔木到青海湖。

       它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面,它试图日夜不停地旅行是不理智的,也是危险的。当我们确定要中途停留的时候,突然发现位置没有安排好,选择的难度就出现了。

       这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

       沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方,青藏高原上流传着一句话:到了昆仑山,就到了鬼门关,你不当你到达脱脱河时,我不知道你是死是活。并且到了五道梁,哭爹喊娘。民间谚语表明,由于天气恶劣,这些地方极其危险。

       对于五道梁,某学位条目介绍如下:

       青海省玉树藏族自治州五道梁,地处青藏高原和西部高寒地区,素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因,空气不畅,而且由于该地区土壤汞含量高,植被少,空气中的含氧量很低,被认为是青藏线上最困难的地区。

       既然地段不好,为什么要经过这里?不是没有别的办法了吗?

       不,事实上,没有别的办法。除非你去阿里,它我们要去新疆,方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的,无法更改:

       从那曲到安多,沿109国道向东,过唐古拉山,过昆仑山口,再翻山越岭到青海格尔木。

       朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木,那为什么要去格尔木呢?

       为什么,青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来,下面不会再有比西藏更高的山了。安全了,甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

       地理课本上有个解释:中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。

       (中国的地貌是三级梯形,进入格尔木就相当于下一级。)

       事实上,它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米,安多,脱脱,可可西里,五道梁。

       (可可西里)

       朋友们,你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉?两个鲜活的生命倒下了,出事地点是五道梁。死因是:高原缺氧。

       去过五道梁的人都有同样的经历,他们可以他们周围没有危险。

       五道梁是一个小集镇,有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适,因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊,这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了,但是308国道也呈现出高海拔,让路人津津乐道。

       请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图:

       (西藏山峰经过318国道示意图)

       38号国道经过

       它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人,但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

       由于时间久远,五道梁灾害较多。

       (109国道是西藏物资供应的主要通道)

       09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给,而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异,环境恶劣!

       不管有多难,它都能不要阻止人们的脚步声。那么,如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地?

       我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上,一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步,或者爬山,可能都不行。数学题做的很好,典型的坐在家里谈天说地。

       其实109国道的服务问题,比如汽车用油,保养等。不再是问题了。是的,这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点,不再是无人区的土地。远处会有补给站,客栈,餐厅等等。

       (作者在昆仑山口)

       在我看来,如何穿越500公里的无人区美国的土地,主要问题不是物质供应,不是石油缺乏,而是人与自然的斗争。

       针对这种情况,我想给朋友们以下建议:

       1.呆在安多、沱沱河、可可西里、五道梁。一定要准备好氧气。你可能需要氧气。

       2.就拿高元康来说。这药不一定有用,但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎,它it’没用。

       3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。

       什么不正常是有比较严重的反应,比如呕吐,高原肺水肿或者脑水肿,心脏脉搏长时间高跳,所以可以不要冷静。这时,你可以不要耽误时间,马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。

       4、老调重弹,别不要做剧烈运动,让身体慢慢适应环境。

       (作者与夫人在可可西里合影)

       5.吃点本地人爱吃的东西,比如酥油茶,对缓解高涨的怨气有好处。

       6.唐跑了500公里的无人路后,你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服,你可以休息。休息时,开到人多的地方,逆风,有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。

       7、最重要的是:不要不要感冒。因为旅途劳累,忽冷忽热,天气多变,容易引起感冒,一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。

       8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了,这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备,该防范的要加强。你是你自己,别人是别人。

       回答:如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里?而这里,不一定有用,仅供参考。

       9.自驾游川藏线自由行攻略

       进藏前,建议提前半个月到一个月做好相关准备工作,比如每天做适当的有氧运动,增强体质;准备好常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量的食物和药品(感冒药、退热止泻药)。最好有两三辆自驾车辆,途中可以互相照应。西藏较好的自驾时间是9-12月。沿线风景很美。一定要安全驾驶。

3次自驾游西藏,总结出6点经验,包括路线、车型、花费、注意事项-

       云南是一个西南边境的宝地,这里一直是南邵文化的核心区域,也是少数民族汇聚的地方,拥有数千年的文明发展历史,气候和自然环境都是别具一格的存在,下面给大家分享详细的游玩攻略。

       云南旅游线路主要分为滇西北线路和滇东南线路,其中滇东南主要是摄影线,有东川红土地,元阳梯田,罗平油菜花等知名景点。

       我们一共用了15天完成了云南全景自驾游打卡游,这次游记打卡的就是最经典的昆明~大理~丽江~泸沽湖~香格里拉,属于滇藏线一部分的滇西北线路。

云南概况

       云南,是一个多民族地区"彩云之南,另一说法是因位于"云岭之南"而得名,战国时期,这里是滇族部落的生息之地。云南最高峰是西北部的梅里雪山,最低点是河口县的元江河谷,海拔仅有不到百米.

       七彩云南一直是一个独具魅力且带有神秘色彩的地方。

       丰富的旅游资源和网红景点吸引着来自全国各地的网红小哥哥**姐来此拍照,这里是摄影和自由行的天堂。

       云南省素有"动物王国""植物王国"和"有色金属王国"的美誉。云南简称"滇",其滇池位于昆明市区南部,被誉为"高原明珠",是中国西南地区最大的湖泊、中国第六大淡水湖。

       在这块神奇的土地上,聚居着古老的民族,云南是我国少数民族最多的省份,除裕固族、东量乡族、珞巴族、赫哲族外,剩余的52个民族你都可以在云南找到,多彩的少数民族风情、是美丽的原始森林景观、神秘古老的宗教文化都给这里增添了无限的魅力,令人神往。

行程线路

       Day1昆明到大理这天基本是自驾高速,没有景点行程

       Day2大理一日游苍山-洱海-大理古城

       Day3丽江到泸沽湖二日游泸沽湖观景台—环湖至四川草海、走婚桥—泸沽湖镇—小落水村—尼赛村-里格村—《花楼恋歌》

       Day4泸沽湖畔观日出—乘猪槽船游湖—里务比岛、里务比寺—划船上岸,泸沽湖到丽江

       Day5丽江到香格里拉二日游噶丹·松赞林寺-独克宗古城-香格里拉市独克宗古城-龟山公园-香格里拉县独克宗古城-月光广场

       Day6普达措国家公园(一日游)到丽江

       Day7丽江一日游丽江古城-冰川公园-蓝月谷

       Day8丽江拉市海+丽江千古情一日游

       云南滇西北经典线路昆大丽可以延伸到滇藏线进西藏的一条自驾人文景观大道:昆明→大理→丽江→束河→泸沽湖→香格里拉→梅里雪山→西藏盐井→波密→林芝→拉萨

景点推荐

       云南好看的景点非常多,最出名的景点是石林、丽江古城、玉龙雪山、香格里拉、泸沽湖、大理洱海、西双版纳野象谷等等。但景点跨度比较大,都是围绕昆明来转的。不信看地图。

       古人用"彩云南现来遥指这片神秘的云岭高原,在这块红土高原上,有四季如春的昆明,有古南诏大理,有神秘圣境香格里拉,有充满柔软时光的丽江,有母系氏族的走婚女儿国,有高原藏族,这里绚翻斑斓的多民族文化给了她的神秘多彩的无限魅力。行走云南,一线牵起七彩旅途!

D1昆明——大理

       昆明重点提一下美食吧,市区景点推荐滇池,西山和翠湖。

       昆明景点:石林、世博园、九乡溶洞、大观楼、云南民族村、大叠水瀑布、东川红土地、金马碧鸡坊、翠湖、西山

       昆明美食:过桥米线、凉鸡米线、汽锅鸡、香茅草烤鱼、罐罐臭豆腐、罐罐鸡、烧饵块。

       昆明吃喝集中地:翠湖,市中心、兴苑路、滇池路、关上中路、官南大道、世博大道,北市区。

D2大理一日游,结束可到丽江

       崇圣寺三塔

       大理"风、花、雪、月"齐集,深受低纬高原季风气候的影响,季节变化不明显。大理聚居了大量的白族族人,他们的盛会都集中在3至4月,这时候去大理,可以感受到浓郁的民族风情。当然,春季的大理和昆明一样百花齐放,是个赏花、踏春的好地方。

       大理景点:洱海、鹤庆银都水乡新华旅游村、大理古城、大理挖色镇、大理天龙八部影视城、苍山、剑川钟山石石窟、佛图寺塔、元世祖平云南碑、太和城遗址、崇圣寺三塔

       大理美食:白族"土八碗"、大理砂锅鱼、乳扇、生皮

       大理山川秀丽,气候宜人,上关花、下关风、苍山雪、洱海月,构成了大理"四绝",素有"东方瑞士"之称。

       洱海最南端的上关,最北端的下关是苍洱之间主要的风源,现在是大理市中心所在地。位于洱海中部的大理古城,曾是南诏古国的都城,白族文化的发源地。

       经夏不消的苍山雪,是素负盛名的大理"风花雪月"四景之一,也是苍山景观中的一绝。寒冬时节,百里点苍,白雪皑皑,阳春三月,雪线以上仍堆银垒玉。苍山云景变幻万千,其中最有名的是"望夫云和玉带云"。

       几个人为了拍照,可以说也是拼了,一个上午上下山,全程赶路,快到山顶的时候,来张照片,留个足迹,也是够了。

       午餐先来一个最出名的过桥米线,比其他地方做的过桥米线有特色很多,真的很好吃。午餐之后,就是洱海。

       洱海的对面即是苍山,苍山洱海一眼望进,也许最美的下午时光就是享受着秋季的阳光,与天然氧吧的清新气息,吹着海风,围绕洱海走一走,背对城市,面朝大海,一切烦恼与生活的琐碎统统抛之脑后,用心感受洱海的静美,回归心灵的宁静与质朴。

       夕阳之下的大理古城颇有庄严肃穆之感,乍一看有种时光错乱,回到过去的感觉,这种特殊的感觉是在别的城市难以感受到的,强烈的人文气息与厚重的历史文化的沉淀,是今天的大理古城的真实写照。

       城内建筑风格统一、尺度合宜、市容古朴。街道四周街街流水,户户养花。街巷中的一些老宅,花木扶疏,三家一眼井,一户几盆花的景象。城内依然保存着大量的明清以及民国时期的建筑,寺庙、书院、教堂等古建筑点缀其间,如蒋公祠,杜文秀帅府遗迹,天主教堂等古迹。

       晚上回到酒店好好休息一夜,第二天大清早开始赶路,因为行程较远,这次直奔泸沽湖,到云南和四川的交界,所以路途花费的时间较长。

D3-4丽江到泸沽湖,然后回丽江

       不少旅行者以为丽江古城就是丽江,其实不然。除了古城,丽江地区面积远大于丽江古城,这里有很多值得游览的地方——比如神秘的"东方女儿国"泸沽湖,安静闲适的束河古镇,巍峨雄伟的玉龙雪山,山清水秀的拉市海和波澜壮阔的虎跳峡等地。

       丽江风情以"二山、一城、一湖、一江、一文化、一风情"为主要代表。

       二山指的是玉龙雪山和老君山

       一城指的是丽江古城

       一湖指的是泸沽湖

       一江指的是金沙江

       一文化指的是纳西东巴文化

       一风情指的是摩梭风情

       丽江属于高原型西南季风气候,昼夜温差大,总体上气候偏低。去丽江,最好选在春夏两季。4-5月的是丽江最美的季节,繁茂的花草树木和碧蓝的天空相映成趣,宛若仙境。丽江的杜鹃花在春天争相开放,美不胜收。夏秋季节丽江多雨,游客不要忘记雨具。

       其他景点:玉水寨、木府、观音峡景区、万古楼、东巴万神园、小落水村

       丽江美食:丽江三文鱼、纳西火锅、鸡豆凉粉、鸡炖豆腐、吹猪肝、酥油茶、炒饵块、丽江腊排骨火锅、炸水蜻蜓、纳西传统蜜饯

       赶到泸沽湖的时候已经到下午了,本来在车上还想着补一觉,不过沿途风景太美,简直震撼到我了,所以没能睡觉,到达泸沽湖之后当然最重要的事情是美美的吃一顿。

       然后再观景拍照,直奔泸沽湖观景台。

       泸沽湖

       自然造型十分优美,周围山峦环绕,神姿仙态,洲湾堤岛,或隐或现。湖岸曲折婀娜,逶迤伸展。无数大大小小冲积而成的片片扇表开阔沙滩,提供了游客休息游玩的天然处所。

       传说中的泸沽湖,这一刻,心情却是前所未有的宁静,真正的心如止水。这是在繁冗的城市中所感受不到的。

       三家村后山上,有一幽谷蜿蜒而下,这里清泉淙淙。小巧玲珑的"菩萨洞"就幽藏在这条溪谷之中,它是游客养情怡情,避荫纳凉,领略幽谷风光的绝妙境地。泸沽湖具有浓郁的人文风情和优美的自然风光。

       秋天的泸沽湖,真的太有特色了,真的很庆幸我们来的时间,能拍到泸沽湖最美的秋景。当然,其他季节这里也很美,不过我个人比较钟爱金秋。

       摩梭少女的风姿,独木轻舟的典雅,此起彼伏的渔歌,堪称"湖上三绝"。在泸沽湖的每个山湾村寨,你都可以看到那些穿着秀丽衣装,落落大方,清秀美貌的摩梭姑娘。

       眼前如梦似幻的一切,也是泸沽湖的最真实的写照,真的是难以想象的震撼,比想象中更美的景象,七彩云南,真的很美。值得一来。

D5-6丽江到香格里拉,然后回丽江

       香格里拉市历史文化悠久,自然风光绚丽,拥有普达措国家公园、独克宗古城、噶丹松赞林寺、虎跳峡等景点。值得推荐。

       当然,因为云南的著名景点非常多,初去云南,取舍也是必然。推荐这三个必去之地首先因为这里作为多年的经典路线,基础设施,交通网络等方面比较完善,自己开车的话是非常方便的。

       因为云南也有很多地方交通真的很不方便,旅游遇到这种情况真的很糟心。

       其次是最大程度上将路线设计到一条线上,而且沿路很多经典风景,完全可以照顾到,这条线算是云南旅游比较经典的路线。

       由于泸沽湖比香格里拉远,所以是从大理直接到泸沽湖,然后往丽江方向直接走就可以了。路过香格里拉,在路上,我们就看到了最向往的一幕,然后直接停下来(包车自由行)各种拍照,下去走一走,换换气,呼吸一下新鲜空气,看看蓝天白云,和香格里拉这片梦乡的旅途的景色,真美!

       其实香格里拉也有着很久的历史文化,而且也是云南最有特色的地方之一,自然风光绚丽,拥有普达措国家公园、独克宗古城、噶丹松赞林寺、虎跳峡等景点。

       香格里拉地处青藏高原东南缘横断山脉三江纵谷区东部,沙鲁里山脉由四川甘孜入县境,分两支将县境东西两侧包围,金沙江从土照壁进入县境,南流至金江乡撒苏碧与丽江石鼓之间,突转向东北,至洛吉吉函流入四川坪子了境,将县境南部包围。香格里拉成为两头窄,中间宽,"雪山为城,金沙为池"的雄伟太势。

       香格里拉是一个包容的城市,具体体现在多民族,藏族和汉族及其他多个种族,而且地理风貌复杂多变,雪山、草原、山丘、河流、城市等自然及人文景观完美交融,无论是从自然风貌还是人文风貌来看,都很包容,很开放,景色优美,气候宜人,不失为云南必去之地。

       那么这些必去的城市主要有哪些特色景点呢?

       春夏的香格里拉到处都是迷人的风景,气温适宜,繁花似锦。中秋之后的近20天时间里,迪庆高原绚丽多彩,满目的秋色会在一望无际的高原上延续。

       香格里拉美食:卤肝辣子、维西豆腐、包谷稀饭、藏式糕点("吉祥结"油炸果、龙眼包子、"八撒"糕点、油煎"叙鲁叙鲁")、荞粑粑、坨坨肉、奶渣、酸奶、索里玛酒、酥油茶、青稞酒

藏区旅游小贴士

       1、香格里拉是迪庆藏族自治州,藏族同胞一般会向远方来客敬青稞酒、敬酥油茶。敬酒以满杯为敬。客人喝酒时,先用食指沾洒向天空弹三次,祝'扎西德勒'后再喝,若客人酒量不大,经主人同意,也可不喝。一般敬酒,主人先请客人喝三口添三次再一满杯饮干。

       2、在藏区旅游不得跨越法器、火盆;经筒、经轮不得逆转;忌讳别人用手触摸头顶。

       3、玛尼堆在藏族心目中是神的路标,上面的玛尼石雕刻着六字真言或佛像,是藏民的圣物。行路遇到寺院、玛尼堆、佛塔等宗教设施,必须从左往右绕行,藏民认为走反了方向会有罪过。不要随意拾取玛尼石,更不可坐在玛尼堆上。

D7-8丽江游玩及返程

       来到醉美丽江,古城当然是必去之地,束河古镇和丽江古城可任选,不过我们去的是丽江古城。

       丽江古城,据说是一个能偶遇的地方,美女很多噢,而且像我们一样,有很多是全国各地过来旅游的,想想,如果在旅程中,有一个完美的邂逅,是多么美妙的一件事情啊,不过也只是想想。我们没有这么好的运气啊!

       丽江古城大家都不陌生,早些年就已火遍网络和祖国大江南北,吸引了很多网红小哥哥**姐前来游玩,甚至不少人想要定居于此,可见丽江古城确实很有魅力。

       丽江古城的夜晚酒吧很多,美女也很多,大街小巷随处可见的网红酒吧,还有很多漂亮的**姐小哥哥在外面邀请行人进去喝酒。

       温馨提示,这边也有很多坑,外地来这里,不了解情况还是谨慎选择比较好,当然没有刻意黑的意思,个人比较敏感。

       上午,就好好欣赏一下丽江古城的景色。丽江古城历史悠久,兼有水乡之容、山城之貌,作为有悠久历史的少数民族城市,从城市总体布局到工程、建筑融汉、白、彝、藏各民族精华,自具纳西族独特风采。

       玉龙雪山

       午餐之后,就是冰川公园。冰川公园在玉龙雪山上,是玉龙雪山现代冰川的典型代表。去这里直接到玉龙雪山景区索道上,会方便很多,也很惊险刺激。

       建议吃饱再上,因为位置较偏,而且吃的很少,所以如果饿着肚子上来,又冷又饿,估计会受不了。

       冰川公园是由冰川侵蚀而成的石洞、石穴组成的公园,是第四纪冰川形成的地貌遗迹,有卢塞恩玻璃宫之称。

       冰川公园景区里冬、春季茫茫雪原,银妆素裹,是滑雪、戏雪的最好去处。夏、秋季可观赏风景区域长2.7公里,在四万年前形成的白水一号冰川。被赞为绿雪奇峰的冰塔林,仿佛一块块巨大的冰翡翠,镶嵌在嶙峋的怪石之间。在海拔4506至4800米的雪域里,挑战极限,超越自我;在万年冰雪的圣洁中,远却生死,净化灵魂。

       玉龙雪山

       旅程的最后,是蓝月谷,蓝月谷位于玉龙雪山东麓甘海子以北、云杉坪南侧的山谷之中。源自雪山冰雪消融之后,顺着峭壁流淌而下,最终在蓝月谷上游深谷之中形成了清澈见底、甘冽无比的河流,真的很美。

       蓝月谷,其前身为早前人们所熟知的白水河。在晴天时,水的颜色是蓝色的,而且山谷呈月牙形,远看就像一轮蓝色的月亮镶嵌在玉龙雪山脚下,所以名叫蓝月谷。而白水河这个名字是因为湖底的泥巴是白色的,下雨时水会变成白色,所以又叫白水河。

       蓝月谷中的河水在流淌过程中因受山体阻挡,形成了四个较大的水面,人称镜潭湖、蓝月湖和听涛湖。白水台也是网红打卡必拍地。

费用

       我们几个人一起去的,景区门票+吃住+来回车费人均3500左右。全程4星级酒店,住宿环境不用说,全部网红酒店风。吃货的我们当然也不会错过小吃,几乎各地的特色小吃和美食都吃到了。全程玩的很舒心,很自由。

       因为我们人多,而且作为摄影爱好者,都喜欢自由的行程,直接包车走的,很自由,很舒心,想停就停,想走就走。

       一路风景很美,摄影拍照完全OK。

注意事项

       1、大理、丽江、香格里拉一路景点起步较早,发展时间较长,商业化程度相对高点。传统跟团的话,真的很难玩好,几乎上车睡觉,下车拍照的打卡模式,毫无乐趣可言,不适合年轻人。

       2、该路线的基础设施及交通情况相对西双版纳等著名景点要好很多了,而且该路线交通网完全一站式无障碍。因为云南的交通真的没法和内地比,所以这一路的交通还是不错,这一线路也会玩到很多著名特色,线路真的比较推荐。

       3、由于路线不错,一路包车的话会很舒服,而且很自由,比传统跟团明白有乐趣多了,建议包车。

       4、包车可以提前网上预定好,找家口碑好的提前预定,不用到达目的地才包车,这样会浪费很多时间,而且真的不好找,也很麻烦,有时候兜兜转转一大圈没办法了却只能传统跟团,大巴车一起走,但真的失去了旅游的乐趣。

       5、旅游最重要的是在路上,因为路上很多小地方很有特点,一点不比这些网红打卡地差,但是传统跟团的话就没办法享受途中的乐趣和快乐。

       6、这个季节的话,需要带一件厚外套和保暖裤哦,虽然大理和丽江不怎么冷,但雪山上还是冷。

       7、喜欢拍照的朋友,带好相机,喜欢吃的朋友,只需要带一张嘴巴,想撩妹的,可以去丽江古城偶遇。看看有没有艳遇。

       8、云南可能比其他地方稍微乱一些,防止黑导游行为,慎重选择。

       9、行程、景点、用车和住宿时间合理安排,这方面一定要注意细节,不然很糟心。

云南旅游小贴士

1.时间和温度

       最佳旅游时间:"一年有四季,十里不同天"是对云南气候特征的形象描述。云南地形复杂,气候多样,但总体来说有"四季不分明,干湿季分明"的显著特色。

       昆明,大理皆四季如春,不过旅游最佳时间还是春季,鲜花盛开,少数民族节日众多。

       丽江,泸沽湖,香格里拉春夏为宜。迪庆高原秋季也色彩斑斓,秋色满目,景色迷人。

2.线路安排避免走回头路

       建议初到云南的朋友,可以先做好路线规划,因为到这里如果没有规划好的线路,真的很难放开玩,而且很多细节很麻烦。打卡云南,提前规划好路线非常重要。

       重要的事情说三遍,"线路规划,线路规划,线路规划"。

       我们去云南之前,也提前科普了很多攻略和游记,综合了一下,干脆自己动手,做了一份攻略,也玩的很嗨。

       3.云南是我国少数民族最多的省份,除裕固族、东量乡族、珞巴族、赫哲族外,剩余的52个民族你都可以在云南找到,多彩的少数民族风情、是美丽的原始森林景观、神秘古老的宗教文化,但是注意尊重当地文化民俗。

昆明出发到西藏自驾游最美线路攻略,滇藏线10天自驾行程安排

        3次进藏,走过滇藏线,走过青藏线,第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线,感触颇多,这里我从车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

        西藏地处高原地区,平均海拔都在3600米以上,自驾游需要翻越多座高山,尤其像东达山、米拉山垭口 ,海拔均超过5000米,在这样的高海拔地区,不仅人会出现高原反应 , 汽车 同样会出现“高原反应”。

        对于燃油车来说,主要是一些自然吸气发动机车型,自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力,动力不足的情况,这和空气中氧含量相关。

        在高海拔地区,空气稀薄,尤其在海拔5000米以上的地区,空气中氧含量大约只有11% ,这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右,人也是因此出现不同程度的缺氧状况,同样,对于 汽车 发动机来说,相同的进气量,含氧量迅速降低,直接影响缸内混合物的燃烧效率,进而影响发动机输出的功率。

        因此,尽量选择涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ,这样动力影响较小,虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车,但在东达山几个弯道上,会发现很少有他们的踪迹,很多路段他们都是慢悠悠行驶,有的货拉得重一点的,爬陡坡前,需要把货卸完才爬上去,也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡,不是说小排量车型不行,只是因为动力有所减弱,开起来影响自驾游体验。

        也有人担心轿车底盘低,通过性不如SUV,进藏能行吗? 其实,最近几年进藏的路已经很好走了,全程柏油路,偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断,这种情况下,轿车通过性确实较差,但道路很快也能修好,基本不影响。

        也有人问,现在开纯电动 汽车 能进藏吗?

        纯电动 汽车 入藏?这事在一年前,想都不敢想,但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上,主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主,从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营,全线均有充电桩,两个站点之间最长的距离也没有超过300公里,充电是没有问题的。

        但是想要拥有一个完美的自驾游体验,还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV,如果是纯电动 汽车 ,那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型,在高海拔地区,虽然纯电动 汽车 动力影响较小,但是遇到低温天气,续航里程缩减较快,450公里的续航,一般续航需要打7折左右,按7折来算,这样也能行驶300公里以上,中途不用担心续航不够。

        1、车辆养护工作, 进藏虽然里程不是很长,但是路途中耗时较长,出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养,更换机油、机滤,空调滤芯、燃油滤芯等易耗品,再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

        2、随车工具, 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳(3吨以上)、拖车钩、千斤顶(3吨以上)、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

        其实这些工具都是以备不时之需,绝大部分时间都用不到,但是像我经常长途自驾游,这些随车应急工具一直都在车上,第二次入藏的时候,8月下旬还在雨季,我们开着轿车从318进藏,然后从317出藏,当时317的路况还是很糟糕的。

        中途遇到滑坡堵住了公路,只有SUV车型勉强能通行,绕行需要多走200多公里,于是使用工兵铲把坑洼路面填平,然后硬着头皮开,结果还是磕到底盘,最后使用千斤顶,垫了石头才通过,这些小插曲,就需要用到很多应急工具。

        其他随身携带物品,身份证、驾驶证、行驶证、银行卡、尽量带现金,在一些村庄,小镇还是以现金居多,如果需要到西部边境珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ,还需要提前办理好边防通行证,边防证 一般有效期3个月,到户籍派出所即可申请,要注意,申请时需要填写需要到达的地区,记得需要边防证的地区全部都选上,以防到时候行程临时有变。

        带够氧气瓶,预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药,在西藏高原,最怕的就是生病感冒,因此这些药需要带上备用。

        日用品, 西藏地区海拔落差较大,温差变化也很大,晴天,有时候山脚气温高达20多度,到达山顶垭口可能就是零下十几度,冬季、夏季衣服 都记得带上,记得带上雨衣,雨伞可忽略,带上防晒霜 等,西藏空气稀薄,白天紫外线很强,记得带上睡袋 ,如果车辆空间大,还可以带上帐篷、被褥 ,方便在车上或帐篷内休息睡觉。

        进藏线路有很多条,但是对于我们普通人群来说,还是走常规路线比较好,主要有318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条,其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

        318川藏南线

        比较适合首次进藏的人群,这一条线,从成都出发,依次经过泸定县 (海螺沟冰川景区、泸定桥,小学课本上印象很深吧)—康定 (木格措景区,期间翻越“康巴第一关”的折多山 ,海拔4298米,这是进藏第一座高山)—新都桥 (摄影走廊)—理塘 (向南到稻城亚丁)—芒康 (乌拉山)—左贡 (东达山垭口,海拔5008米,川藏南线第二高垭口,常年积雪)—八宿 (然乌湖,让人魂牵梦绕,川藏线上的璀璨明珠)—波密 (米堆冰川)—鲁朗 (素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇)—灵芝 (南迦巴瓦峰)—拉萨 (过了灵芝向北线会经过工布江达县,这里有川藏线最后一个垭口,也是第一高垭口,米拉山垭口,海拔5013米)。

        317川藏北线, 这条线文化底蕴浓厚,一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等,自然景观丰富,但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏,轿车需要多注意,遇到滑坡通行是一个大麻烦,很有可能夜宿车里。

        109青藏线, 大多数人会走川藏线到西藏,然后走青藏线出藏,就是我们所说的“川进青出”, 如果担心高原反应,那不建议由青藏线进藏,这条线平均海拔较高,但是路况较好,也是西藏主要的交通运输线,大货车居多,沿途经过纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

        路线比较多,这里简单介绍这3条,每条进藏线路上,都有不一样的景色,如果单纯从景点来排名,当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

        绝大部分人都是从平原到高原,刚进入高原时,记得不要吃得太饱,饭吃7分饱 即可,高原地区肠胃容易受到影响,胃蠕动变慢,如果肠胃不舒服,刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物,如面条、稀饭等,多吃水果蔬菜。

        进藏沿途吃饭完全不用担心,以汉族、藏族、回族饮食居多,其中川菜 较为常见,前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食,少吃特色小吃,等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

        至于住宿,像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多,但一般建议在县一级住宿比较好,干净卫生、安全,基础设施都比较好,住宿方面都很方便。

        其实自驾游费用因人而异,以我个人沿途费用来说说吧,主要是油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

        1、油费和过路费, 走318川藏南线,从成都出发到拉萨全程2250 公里左右,到康定收费站是最后一个高速收费站,过路费130左右,之后就是318国道,无收费。

        油费就看具体车型了,当时驾驶2.0T排量,SUV车型,平均百公里油耗11L左右,中途加油站也比较多,但是西藏境内油价略高,95号汽油比川内大概高了5毛左右,单程油费大约2000元左右,平均算下来,一公里大概1元左右,如果是轿车或者低排量车型,油费和其他城市都一样的。

        2、住宿费用, 每年6-10月 旅游 旺季,一般星级酒店普遍都在300-600左右,青旅、客栈、民宿等较为便宜,普遍在一百多元,当然床车自驾游也是可以的,累了随时休息,自然费用相差也会比较大,一般普通酒店住宿居多,价位在150左右。

        3、吃饭费用, 中餐略贵一点,几乎都差不多,一天按早中晚三餐来算,平均一天50左右居多,当然这个差距也很大,全看吃些什么了。

        4、景点门票, 绝大部分景点都是免费的,其他主要几个景点大概费用如下,泸定桥10/人,海螺沟92/人,稻城亚丁套票270/人,来古冰川50/人,米堆冰川50/人,羊卓雍措120/人,纳木错120/人,茶卡盐湖70/人。

        景点主要还是看怎么玩,怎么看,很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具,这样花费普遍较贵。

        全程算下来,川藏线快的话,5-7天左右,大部分在7-10天左右,人均每天总花费300-500元 左右。

        1、进藏时间和路线方面, 每年6月至10月初是自驾游旺季,但是尽量避开7-8月,这是暴雨季节,5-6月以及9月比较适合自驾游进藏,首次入藏建议选318川藏南线,记得下载好离线地图。

        2、驾车注意事项, 尽量不要在夜间开车,气候多变、路况较为复杂,尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等,一定要减速慢行,另外车上随时准备2天的食物,水至少准备3天,折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口,经常会遇到暴风大雪,路上堵车是常有的事,食物和水必须要带。

        3、进藏、出藏途中, 不要随便离开主干道,很多地区荒无人烟,更别说手机信号了,尤其沿途一些沙地、草地等,不要轻易把车开进去,看似很正常的路,车很容易陷入沙地,不要私自走快捷小路,更不可穿越可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区,危险远不止来源于大自然,还有人心。

        4、夜晚如果睡在车里, 尤其需要注意,不要整夜启动发动机开空调,无论是内循环还是外循环都很危险,更不要整夜紧闭车窗,夜晚不要在高海拔地区睡车里,开空调睡车里,不仅危险,仅仅油费也和住旅店差不多了。

        5、高海拔地区不要进行激烈运动 ,容易缺氧,身体不适不要进藏,比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏,遇到感冒等问题,记得及时就医,不要拖,高原地区生病完全不能和平原地区相比。

        6、尊重当地风俗习惯, 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉,避免谈及忌讳的东西,尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时,等主人家双手捧到面前,才能双手接过来喝,很多人刚开始不习惯喝酥油茶,记得不要表现出来,再怎么样也要喝,这是他们的待客之礼。

        不要随便跨越法器、火盆、经筒 ,不要踩着他们的门槛,更不能随便摸别人的头,遇到草场等牧民区域,不要随便驾车进去或者徒步进去,也有人说,看到年轻姑娘蹲在空旷地上,不要靠近,会尴尬的。

        总之,西藏,一个去了还想再去的地方 ,相比大城市的繁华喧嚣,西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”,让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷,西藏,不仅有神奇壮观的自然风光,也有凶险无比的无人区,它的危险远不止来源于大自然,因此,自驾游很有必要做好相应攻略。

        很多人都说,一生中一定要疯狂一次,再不疯狂就老了,或徒步,近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景,或骑行,翻山越岭,一人一车,随心所欲,或自驾游,一边感受神奇壮观的自然风光,一边享受自驾游的乐趣,不管以何种方式入藏,很有必要做好各种攻略,知己知彼,让自己拥有一个完美的西藏之旅。

西藏自驾游旅游攻略+住宿+准备+费用

       进藏线路有很多条,强烈推荐滇藏线,它是独一无二、极致诱惑、最多姿多彩的进藏路。

       1、第一天

       D1:昆明——大理(365公里

       早上从昆明出发,途径安宁抵达楚雄,中午在楚雄吃午餐,楚雄有很多特色美食可以品尝。下午自驾前往大理游玩,夜宿大理。

       不得不说大理真是一个好地方,一个风花雪月的适宜梦境,一份民族风情摇曳的历史古城。到了大理一定要逛的9个地方:古生村、周城村、桃溪谷、苍山玉带路、大理大学、金梭岛、巍山东莲花村、剑川沙溪古镇、云龙诺邓古村。

       美食:大理砂锅鱼、土八碗、烧饵块、三道茶、菠萝炒饭...

       住宿:大理有不少美丽的海景房静卧在洱海边,夜晚皎洁的月光轻抚着那片深情的海,让你分不清是梦境还是现实。

       2、第二天

       D2:大理——丽江(185公里

       吃过早饭,在大理街道转悠,下午一点左右出发去丽江,丽江是中国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城之一,这里融合了汉、白、藏个民族的建筑精华,但又独具纳西族风采,丽江最美9条街巷:四方街、七一街、忠义巷、五一街、崇仁巷、官院巷、振兴巷、密士巷、兴仁巷。

       美食:丽江粑粑、鸡豆凉粉、米灌肠

       住宿:大研古镇和束河古镇有很多特色客栈

       3、第三天

       D3:丽江——长江第一湾——香格里拉——伊拉草原(175公里

       从丽江古城出发前往香格里拉,一路风景如画,远观美丽是玉龙雪山、哈巴雪山,险峻雄伟圣洁神秘。去香格里拉途中,可以看到长江第一湾,好像一弯上弦月飘落人间。继续前行,伊拉草原花海、藏寨田园风光,应接不暇。

       长江第一湾

       香格里拉

       伊拉草原

       住宿:住香格里拉

       美食:牦牛肉、酥油茶

       4、第四天

       D4:香格里拉—虎跳峡—白水台—独克宗古城—奔子栏—金沙江第一湾—梅里雪山—德钦(175公里

       从香格里拉出发,第一站先来到了虎跳峡,谷坡陡峭、水势汹涌,景色壮观,值得一去。然后途径中国最大的华泉台池——白水台、茶马古道重镇——奔子栏、金沙江第一湾,短短的一百多公里,海拔一路攀升到3000多米。一路有绿树野花相伴,心情也是美丽。

       虎跳峡

       白水台

       独克宗古城

       奔子栏

       住宿:飞来寺附近的客栈

       美食:牦牛火锅、牛干巴

       5、第五天

       D5:德钦—白马雪山垭口—盐井(110公里

       早起观看美丽雪山日出,早餐后前往西藏芒康。沿途翻越海拔4292米的白马雪山垭口,这是云南省目前海拔最高的公路垭口,继续前行进入西藏境内,游览独一无二的芒康盐井。

       白马雪山垭口

       盐井天主教堂

       住宿:盐井民宿

       美食:家家面

       6、第六天

       D6:盐井—红拉山口—芒康(113公里

       告别盐井,前往海拔4200米的红拉山口,这是滇藏线上独有的大美之地,很多路过的人却忽略它地美,我们决定在这里深度游玩半天后再前往芒康。

       住宿:芒康县城

       美食:家家面

       7、第七天

       D7:芒康——东达山口——左贡——邦达——八宿——然乌(400公里

       滇藏公路(G214国道在芒康与川藏南路(G318国道相交,告别214国道,沿318国道继续向拉萨进发,翻越海拔5008米的东达山口即可到达左贡,出了邦达镇,经过检查站,传说中惊险、刺激的“怒江72拐”就在面前,翻过业拉山口,就进入怒江河谷,继续前行,再翻越海拔4475米的安久拉山垭口,就到了达八宿然乌镇,这里有非常美丽的然乌湖。

       东达山

       怒江72拐

       然乌湖

       住宿:然乌湖畔客栈

       美食:很多川菜

       8、第八天

       D8:然乌——米堆冰川——波密——岗堆村

       早起欣赏然乌湖雾气缭绕的晨景,然后先去了米堆冰川,太震撼了,是中国境内海拔最低的冰川。之后去波密岗乡云杉林,置身云杉林,大口大口地呼吸负离子,捧一口雪山圣洁的冰水,此生无憾了。

       米堆冰川

       波密

       住宿:岗堆村

       美食:藏餐

       9、第九天

       D9:波密——鲁朗——林芝(210公里

       清晨从岗堆村出发前往“西藏小江南”——林芝。过通麦天险,虽然有几千米的烂路,但是却有大美风景的犒赏,一切的付出都很值了。

       鲁朗林海

       林芝

       住宿:林芝新城

       美食:鲁朗石锅鸡

       10、第十天

       D10:林芝——拉萨(480公里

       一路的美景,一到拉塞就想到了那首《回到拉萨》多少人向往的地方。必去地:布达拉宫、八廓街、大昭寺、拉萨河畔。

       布达拉宫

       八廓街

       住宿:拉萨

       有去西藏想法的人,一定是个狠人,想自驾游去西藏的,那一定是个狼人!因为它不仅需要丰富的前期准备,还要克服环境带来的高原反应等,有时遇上恶劣天气真的回天无力。下面为大家送上最全自驾游攻略!

时间选择

       先要选择好去西藏的时间。我大致的看了一下西藏的季节变化,最佳的自驾游时间因该是四到八月。我觉得这个因人而异,不同的时间去可以看到不同的景色。但是重点是一月到三月属于冬季,自驾的难度很大,就大雪封山封路这一项就够折腾的,我看网上的建议是,如果不是专业且富有经验的自驾游爱好者,一般的自驾游还是不要冬季去。雨季也一样,暴雨泥石流还是很恐怖的。四五月以后进藏的人可能就会越来越多,如果路上出现什么问题可能帮忙的人就多了。

       可以考虑提前10天半个月的时间服用红景天等药物,增强身体机能,提高血液的氧气携带能力,不过对于这种药物,不要抱太大的期望,还需要同时做好其他防高反的准备工作。

       高原环境下,由于空气干燥、缺氧、昼夜温差大等方面的原因,很多慢性病容易在这种环境下发作,比如气管炎、鼻炎、咽炎、关节炎症、皮炎和心血管疾病等慢性病,如果有这方面的问题,一定要先进行稳定性的治疗,待病症消失,不在发病期的时候再出发去西藏高原。

       加强身体锻炼,可以选择适度慢跑或健走的方式,强化自己的肺活量,增强肢体肌肉力量,高原环境下,由于缺氧等方面的原因,人体更容易疲劳、无力,在高原地区行走更是一个耗费体力的活动,如果想要去一些较为偏远的景点,比如纳木错、珠峰大本营、阿里等地区,一个好的身体和足够的耐力是非常有必要的。

藏族文化禁忌

       进藏之前建议了解大概的藏族文化,以便了解西藏人生活中哪些是可以的哪些是不礼貌的,这样做的好处是不至于你到时候去玩的时候触碰到藏民的禁忌从而影响的自驾感受。我大概收集了几条提供参考:

       1,忌在人后背吐口水,拍手掌。

       2,喝酥油茶时,主人倒茶客人要等主任双手捧到面前时,才能接过来喝。

       3,主人倒茶时,客人需要双手把茶碗向前,以示敬意。

       4,不要随意摸藏民的头。在藏族文化中除了高僧和长辈外,其他人是不可以随便摸头的,是一种非常不礼貌的行为,这点很重要。

       5,藏族的文化主要是藏佛教文化,所以要尊重佛教文化。

       6,有些地区有天葬的风俗,一般情况是不允许观看的,更不可以拍照。那是对死者的大不敬。

       7,去西藏一般都会到布达拉宫,旺季门票要预约切记,进入布达拉宫以后千万不要拍照,不然你可能会出不来。

       (先列举这么多,剩下的大家多查查)

车辆、装备的准备工作

       在自驾游西藏的行程开始之前,建议去4S店做一次全面的车辆保养和专项长途检测,更换机油、机滤、空气滤这些常规消耗品,如果觉得不放心的话,可以多准备一套机油、机滤的配件放在车上。刹车片要能满足日常两万公里以上强度使用(我们往返拉萨8000公里),备胎一定要检查,随车工具(主要是换轮胎的工具一定要带齐)。

       自驾西藏是一个对车辆有较大考验的旅行,尤其是轮胎、制动系统的可靠性要求很高,一定要做好检查,如果磨损较多,建议不要舍不得钱,换一套全新的,为西藏的行程提供足够的安全保障。

       火花塞、蓄电池是比较容易忽视的地方,一定要进行检查,如果火花塞存在开裂、破损的情况,蓄电池的电压偏低、电量不足,建议及时更换新的,以免在路上出现点不着火的问题,如果单车自驾游,半路上碰到这种情况,那才是叫天天不应、叫地地不灵了。

       建议准备一个多功能的打气机,支持胎压监测、打气、蓄电瓶搭电之类的功能,在路上可以随时检查轮胎的胎压,及时的放气、充气,调整合适的胎压,我在网上买了一个,也就几百块钱吧,确实挺管用的。

       如果不买多功能打气机,建议准备一对电瓶搭电线,以防电瓶缺电情况下打不着车,可以通过其他的车辆接电来打着汽车,也可以为沿途碰到类似问题的车友提供帮助,我当年自驾西藏在回程到达格尔木的时候就碰到了这个问题,一路靠着同行车友的车辆搭电的方式,好不容易挺到了西安才去的4S店换的电瓶。

       汽车的备用轮胎一定要拿出出来做全面检查,大多数车辆的备胎因为长期不用,放置时间太久,可能存在老化、漏气的问题,一定要做好检查,如果有隐患,及时更换新胎,此外,如果准备自驾去一些路况较为复杂的地方,并且车内或车顶的位置有空余的话,可以考虑多带一个备胎,以备不时之需。

       网上可以买一套补胎胶条工具套装,进藏的路上碎石较多,很容易出现被扎到轮胎的情况,一旦出现扎胎漏气,找不到补胎的地方会很被动,自带工具的话可以自己补胎,当然,这种方式适合动手能力强的朋友。

证件的准备工作

       个人身份证。进入西藏的所有主要通道都设置了公安检查站,对过往的车辆和人员进行检查登记,所以,一定要记得携带有效期内的个人身份证,此外,为了应对不时之需,建议多准备几张身份证复印件。

       户口本。如果是一家人的亲子旅行,准备带着孩子去西藏的话,最好给孩子办理身份证,如果没有来得及办理的话,一定记得带上户口本,进藏的安全检查对孩子一样要检查。

       驾驶证、行驶证。检查站都要检查身份证、驾驶证和行驶证,缺一不可,否则自驾车辆不给放行。此外,加油站加油也需要提供这两个证件进行登记,否则加不了油,自驾出游不带驾驶证和行驶证也说不过去。

       边防证。如果只是走川藏线、滇藏线、青藏线的传统路线到拉萨,不去珠峰大本营、阿里、山南、日喀则等边境县的话,是不需要办理边防证的,毕竟有点费事,如果想去珠峰大本营、阿里等地区,建议在出发前去户籍地派出所办理,证件的有效期是三个月,为了避免在旅途中证件过期,要特别注意不要太早去办,出发前搞定就可以了。

       中石油的加油卡。这个不是对中石化的歧视,西藏地区各个县城都有中石油的加油站,但是中石化的油站很有限。加油很方便,油品供应也比较充足,但是采用现金加油的方式,需要登记证件信息,如果有实名制的加油卡则不用,建议提前办一张中石油的加油卡,提前充入4、5000元,差不多够全程的需求了。

服装的准备工作

       不同于去寒冷地区的旅行,西藏高原昼夜温差大,白天光照强,天气干燥,晚上偏冷,所以服装的选择上应该以利于排汗、保暖、防晒为原则。

       内衣不要穿着和携带排汗效果差的保暖衣和厚质棉质内衣,排汗、不吸水是第一原则,否则出汗之后捂在里面很快就凉了,特别容易着凉感冒。

       春末、夏秋的季节,西藏白天的气温都比较高,穿套头抓绒衣、轻羽绒服就足以满足保暖的需求了,甚至有时候穿一件单衣和短袖都行,但是晚上气温较低,建议准备防寒效果好外套,比如冲锋衣。但如果不去墨脱高强度徒步,冲锋衣带不带都行,有一定的保暖防风效果的外套裤子都行,牛仔裤是主流。护照和边防证(不去墨脱基本上用不到)。过多的行李是负担,我出行的原则除了必带物品,基本上是能减则减,衣服有三套换洗就可以了,出去玩又不是走秀,那边日照强,洗衣服干的很快。腿部的防寒要做好。运动鞋和硬底登山鞋最好各有一双。墨镜、遮阳帽、防晒衣最好都带上。

药品的准备工作

       治疗拉肚子的药。常用药品比如泻立停、斯密达之类的药物,西藏的饮食一方面因为高原的气压低,饭菜不容易做熟,另一方面因为川藏沿线的饭店多为川菜馆,口味麻辣,对于饮食清淡的朋友来说,食用后有可能引起肠胃炎、腹泻等症状的风险,携带治疗腹泻的药品很有必要。

       止痛药。比如芬必得、阿司匹林、阿咖酚散之类的药品,高反的一个主要症状就是头痛,一旦出现这种症状,建议第一时间服药,缓解头痛的不适,否则症状加重,晚上彻夜睡不着觉,会严重影响第二天的状态。

       葡萄糖粉或者葡萄糖水。主要用于出现高反的头晕等低血糖症状时,冲水服用,提高血糖含量,缓解头晕症状。

       感冒药、退烧药等,以防不时只需。

       氧气袋。建议携带一两个氧气袋,在医院或诊所充入氧气,出现较为严重的高反的时候,及时吸氧。

食物的准备工作

       西藏自驾旅行,沿线各县城的距离间隔较远,通常都有100多公里左右,耗时3-6小时不等,川藏线的路况较为复杂,尤其在雨季的时候各种风险较多,保不准就遇上了塌方、修路、堵车等的情况,一旦堵在半路上,前不着村后不着店的,吃饭非常方便,建议多准备一些纯净水、巧克力、牛肉干、奶制品、方便食品、自热米饭、零食、水果等食物,到了沿途县城要及时的采购补充。

       行程计划的准备工作

       西藏自驾旅行,不同于常规的自驾游,面临的挑战风险相对较多,道路情况、沿途的服务状况都需要做一定的了解和准备,建议在出发之前,研究一下整个的路线行程计划,路途中要经过的各个县城的餐饮、住宿的大致情况,如果是在旅游旺季,建议提前订房,对于每天的行程距离计划,准备游览哪些景区等,都最好提前做好功课。

交通成本

       汽油费:因为不知道题主从哪里出发,距离上不好估算,只能假定全程10000公里吧,一般车辆的油耗大多在8-10区间,估计汽油费用成本7000元左右,如果是大排量的车,油费成本更高一些。

       通行费:主要是您的出发地到成都的高速通行费,青海回您的出发地的高速通行费,基本上每公里5、6毛钱左右,假设合计5000公里,这部分成本预计3000元左右。

       交通成本预算10000元应该足够了。

住宿成本

       一般来说,川藏线、青藏线上的客栈、经济型酒店的价格大多在200-400元的区间,淡季会便宜一些,均价300元左右吧,一般按20-25天的行程测算,住宿的开支预计要7000元左右。

餐饮成本

       以我们家当时进藏的情况来说,一家三口,跟朋友一起组队出行,每次吃饭基本上都是聚餐,一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右,有鱼有肉有火锅有青菜的,吃的还可以,一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。

       按25天计算的话,我觉得有5、6000元能够吃的很好了。

费用问题

       说一下费用问题。说费用问题之前,得先说一下进藏路线的问题,因为不同的路线可能产生的费用不一样。一般进藏两条线,川藏南线和川藏北线。川藏南线路况较好适合初次或者轻度游的人,川藏南线旅游的人多车多,沿途加油站宾馆都很多这个不需要担心。宾馆价格跟内地水平差不多。川藏北线路况较差初次入藏不推荐走此线路。(这里说一下,川藏南线就是318国道,近年来已经修得很好了。不管川藏南线还是北线都能领略到你想象不到的美景。路线可以百度我就不写出来了)总的费用我大概算了一下其实也不多人均6000到10000,看自己的消费水平。

车辆保养成本

       按惯例,大部分车友在自驾进藏前和回来后都会各做一次保养,项目涉及机油、机滤、空气滤等的更换,长途检测等,费用1000元吧。

       如果涉及轮胎、刹车片、电瓶等损耗件的更换的话,估计2000-4000元不等。。

       综上来看,全部的成本支出会去到2.5W-3W左右了,应该是非常充裕的预算了。

       好了,今天关于“滇藏线自驾游全攻略”的探讨就到这里了。希望大家能够对“滇藏线自驾游全攻略”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。